Regenerare forțată DPF – este sigură?

Regenerarea forțată DPF este o procedură utilizată atunci când regenerarea automată nu mai reușește să curețe filtrul de particule. Operațiunea este realizată într-un service auto, cu ajutorul unui tester de diagnoză care comandă calculatorul mașinii să inițieze regenerarea. Întrebarea pe care o primim cel mai des este simplă: Regenerarea forțată este sigură sau poate provoca alte probleme? Răspunsul este: depinde de gradul de încărcare al filtrului DPF.

Ce este regenerarea forțată DPF?

În timpul regenerării forțate, temperatura gazelor de evacuare este ridicată artificial pentru a arde funinginea acumulată în filtrul de particule. Această procedură poate funcționa foarte bine atunci când filtrul nu este excesiv de încărcat și structura lui este încă în stare bună. Important de știut este că regenerarea elimină doar funinginea, nu și cenușa acumulată în interiorul filtrului.

Când este recomandată regenerarea forțată?

Regenerarea forțată poate fi luată în calcul atunci când:

• martorul DPF este aprins;
• regenerările automate au fost întrerupte în repetate rânduri;
• mașina este folosită frecvent în oraș și pe distanțe scurte;
• filtrul nu este încă blocat complet.

În aceste situații, procedura poate elimina depunerile de funingine și poate readuce filtrul la o funcționare normală.

Când poate deveni periculoasă?

Dacă filtrul DPF este deja foarte încărcat, regenerarea forțată poate produce temperaturi extrem de ridicate în sistemul de evacuare. În loc să rezolve problema, aceasta poate accelera deteriorarea componentelor.

Riscurile regenerării forțate pe un filtru foarte încărcat

Un filtru foarte colmatat creează contrapresiune în evacuare. Cu cât contrapresiunea este mai mare, cu atât motorul și turbina sunt solicitate mai mult. Principalele riscuri sunt:

• creșterea excesivă a contrapresiunii în evacuare;
• suprasolicitarea și deteriorarea turbinei;
• temperaturi foarte ridicate în filtrul DPF;
• topirea fagurelui ceramic din interiorul filtrului;
• distrugerea definitivă a filtrului de particule.

Dacă avertizările sunt ignorate și regenerările sunt forțate repetat pe un filtru aproape blocat, costurile de reparație pot deveni mult mai mari decât costul unei curățări profesionale.

Când este recomandată curățarea DPF?

Dacă diagnoza arată că filtrul este foarte încărcat sau regenerările nu mai reușesc să reducă nivelul de încărcare, curățarea profesională este de regulă soluția mai sigură. Curățarea profesională elimină atât funinginea, cât și cenușa acumulată în interiorul filtrului, reducând contrapresiunea și restabilind circulația normală a gazelor de evacuare.

Concluzie

Regenerarea forțată DPF nu este periculoasă în sine, însă trebuie utilizată doar atunci când filtrul permite acest lucru. Dacă filtrul este foarte colmatat, regenerarea poate agrava problema și poate duce la deteriorarea turbinei sau chiar la topirea fagurelui ceramic. Din acest motiv, înainte de orice regenerare este recomandată o diagnoză completă, pentru a stabili dacă filtrul poate fi regenerat în siguranță sau dacă este necesară curățarea profesională.